宮崎から南の終着駅訪ねて

宮崎から、高速と無料高速を使って約1時間半。

到着したのは志布志駅。

志布志駅には、志布志総合観光案内所が併設されているので

観光のスタート地点として便利の良いところです。

ということで。

私もせっかくなので、ここで観光スポットを聞くことに。

志布志駅隣にはサンポートしぶしアピア（ショッピングモール）があり、

その隣には志布志鉄道記念公園もあります。

まずは駅周辺を楽しんでから志布志港へ向かいました。

ここで見たのはサンフラワー号。

青空に映える船舶。（なんだか目に眩しい）

その後、志布志の大クスがある山宮神社を参拝しました。

樹齢約1,000年の大クスを見上げる山宮神社。

和銅2年（709年）に創建され、大同2年（807年）には近隣の6社を合祀して

「山口六社大明神」と名乗っていたみたいです。

ここで、私の便利ツール『ウィキペディア』で、『志布志市』を検索してみると…

志布志市（しぶしし）は、鹿児島県の東部に位置する市。

2006年1月1日、曽於郡の志布志町・有明町・松山町が合併し成立した。

「志布志」の地名はこの地を訪れた天智天皇が

「志」篤き里人に感激し命名したという伝承がある。

市の南部は志布志湾に面し、国の中核国際港湾である志布志港が整備されている。

志布志港からは国内外へ複数の航路が設けられており、

南九州地域での重要な役割を担っている。

現在の志布志市域は廃藩置県まで日向国諸県郡に属していた。

中世は隣接する大崎町域と共に救仁院を構成していた（明治の南諸県郡＝中世の救仁院）。

志布志は古くから海を糧に栄え、

平安時代末期に開かれた大隅・薩摩・日向に誇る広大な荘園

島津荘の唯一の水門（港）として発展し、

江戸時代には薩摩藩の直轄領となり、

現在の市域に志布志・松山の外城（1784年以降は「郷」）がそれぞれ設置された。

海上交易が盛んになった江戸時代には内外交易でひらけ、

「志布志千軒の町」とうたわれるほどの町並みを形成し活況を呈していた。

志布志市志布志町志布志…まだまだ続くとびっくりしそうですが、

これだけでも凄い地名です。

宮崎から2時間もかからないくらいで到着できる「志布志市志布志町」

和やかな雰囲気の町で、どこか懐かしさを感じるところです。

今回地元の方との触れ合いはありませんでしたが、挨拶を気軽にできる方がおられました。

次回は、地元の方との触れ合いもできるような、

志布志市志布志町志布志の旅を企画しようと思いました。

それでは、良い2025年2月をお過ごし下さい。

本日のひと：緒方（日髙本店プロショップ勤務）

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